Когда необходимо менять тормозные колодки?

Большинство передних тормозных колодок «Фольксваген» имеют датчики износа, которые либо встроены прямо в материал данной детали, либо являются отдельными. Эти датчики могут быть на одной стороне автомобиля или на обеих.

Как правило, передние колодки изнашиваются быстрее, чем задние, поэтому им чаще требуется замена. Большинство моделей, выпущенных до 2010 года, не имело датчиков износа на расположенных сзади тормозных колодках «Фольксваген». Однако, в зависимости от вашей модели, датчик износа может быть, как минимум, на одной стороне и / или на обеих задних тормозных колодках более современных автомобилей.

В зависимости от стиля вождения и других факторов, замена тормозных колодок Volkswagen обычно требюуется каждые 60000-100000 км.

Этапы замены тормозных колодок

Тормозные колодки – это всего лишь часть сложной тормозной системы. Поэтому, чтобы понять, действительно ли именно они являются причиной неисправности, необходимо также проверить другие системные компоненты:

• тормозные диски и шланги;
• суппорт;
• кронштейны суппорта;
• пыльники суппорта;
• фиксаторы;
• шланги;
• ступицы колес;
• тормозную жидкость;
• главный цилиндр тормоза и т. д.

Проблемы с тормозом после замены обычно возникают из-за того, что одна из областей, примыкающих к заменяемым деталям, не была должным образом очищена после удаления старой запчасти. Обычно для получения гладких поверхностей достаточно губки средней зернистости. Если присутствуют следы коррозии, может потребоваться работа небольшим напильником.

Чтобы предотвратить визг новых тормозных колодок автомобиля «Фольксваген», следует удалить с них остатки масла и лишь затем произвести их установку.

Замена тормозных колодок в сервисе «Нивюс»

Замена тормозных колодок «Фольксваген» – довольно сложная и трудоемкая работа, требующая знания внутреннего устройства автомобиля и хороших навыков обращения с инструментами. Поэтому лучше доверить операцию замены профессионалам – работникам автосервиса «Нивюс». Его преимущества:

• возможность наблюдения за ремонтными работами, включая замену деталей;
• наличие страховки;
• охраняемая территория;
• высокий уровень специалистов;
• быстрота и качество ремонтных работ;
• большое число запасных частей;
• оборудование с рекомендациями завода-производителя;
• наличие собственной эвакуационной службы.