В данном фотоотчете рассматривается процесс замены цепи ГРМ на автомобиле Volkswagen Passat.

1.Для проведения работ автомобиль загоняем в цех, устанавливаем на подъёмник.

2. Снимается приводной ремень.

3. Демонтируется шкив приводного ремня.

4. Демонтируется ролик-натяжитель.

5. Демонтаж расширительного бачка.

6. Снятие опоры двигателя.

7. Снятие опоры двигателя.

8. Производится изъятие разъемов датчиков.

9. Демонтаж защитного кожуха цепи.

10. Демонтаж верхней крышки цепи ГРМ.

11. Снятие гидронатяжителя распредвалов.

12. Демонтированный гидронатяжитель.

13. Производится демонтаж нижнего кожуха цепи ГРМ.

14. Выполняется демонтаж успокоителя цепи ГРМ.

15. Цепи ГРМ снимаются.

16. На фото изображен гидронатяжитель цепей ГРМ.

17. На фото изображен успокоитель цепей.

18. Успокоители цепи ГРМ.

19. Демонтированная цепь ГРМ.

20. Демонтаж натяжителей цепи ГРМ.

21. Демонтаж успокоителей цепи ГРМ.

22. На фото показан извлеченный успокоитель цепей ГРМ.

23. Производим установку новой цепи ГРМ.

24. Устанавливаем новые успокоители цепи ГРМ.

25. На фото показана установленная на свое рабочее место новая цепь и натяжитель и успокоитель.

26. Выставляем метки цепей ГРМ.

27. Производится отметка цепей.

28. Удаляется чека натяжителя

29. На фото изображен опорный кронштейн распредвалов.

30. на фото изображен гидронатяжитель распредвалов.

31. На фото изображен верхний кожух цепей ГРМ.

32. Установка расширительного бачка.

33. Производится монтаж роликов приводного ремня.

34. Монтируется натяжитель приводного ремня.

35. Устанавливается приводной ремень.

36. Устанавливается датчик Хола. Работа завершена.