1. В случае возникновения подобной неисправности на приборной панели автомобиля появляется восклицательный знак и руль. Могут так же не работать очень важные для безопасной езды системы ABS и ESP, если такими системами оборудован автомобиль, т.к этот шлейф дополнительно служит датчиком положения руля автомобиля.
2. На руле аккуратно отстегивается подушка безопасности.
6. После того, как были откручены болты крепления руля, он снимается.
10. Откручиваются болты крепления нижнего кожуха.
14. Новый рулевой шлейф, приготовленный к установке.
15. Отщелкивается защелка крепления рулевого шлейфа.
16. Отщелкиваются боковые защелки шлейфа.
17. Демонтированный старый подрулевой шлейф.
18. Новый рулевой шлейф устанавливается на свое место.
19. Защитные кожухи устанавливаются на место.
20. Общий вид нового рулевого шлейфа с установленными на место защитными кожухами.
21. Устанавливается и прикручивается на место руль.
22. Устанавливается на место модуль подушки безопасности.
23. Подсоединяется шлейф от модуля подушек и сигнала.
24. После подключения шлейфа модуль подушек защелкивается. Данный автомобиль полностью готов к эксплуатации.